Système d'alimentation en carburant

régulateur de pression de carburant:

Maintient une pression d'alimentation, même pour les injecteurs.

Systèmes en un seul point incorporé dans le corps de papillon.

Les systèmes multi-point en aval équipé des injecteurs.

Operation:

L'organisme de réglementation est divisé en deux chambres par une membrane.

La partie supérieure (printemps) chambre est reliée, par le tuyau de vide, de la tubulure d'admission en aval du papillon des gaz

La chambre basse pression de carburant reçoit.

Lorsque la pression d'alimentation en carburant supérieure à la pression du régulateur de pré-régler la vanne à membrane s'ouvre et permet à l'excès de carburant à l'écoulement vers le réservoir.

Le vide exercée sur la chambre haute modifie la pression du ressort et veille à ce que la différence de pression entre la chambre de carburant et l'entrée est multiple constant

Injecteur: -

systèmes de point unique de l'injecteur de vaporisateurs de carburant dans le corps de papillon.

Les systèmes multi-point, le carburant de pulvérisation des injecteurs dans le collecteur d'admission.

Operation:

Injecteurs à commande électronique sont ouvertes par un point unique intégrante solénoïde, point multi, qui répond aux signaux de l'ECM.

Le carburant est injecté dans un jet fin, afin d'assurer un mélange intime avec l'air d'admission.

résistances externes peut être fournie pour chaque injecteur.

Injecteurs pour les systèmes mécaniques (KE-Jetronic et dérivés) avoir une soupape à ressort actionnés par le carburant.