Sistema de suministro de combustible

Regulador de presión de combustible: --

Mantiene una presión de suministro a los inyectores.

Un único punto de sistemas incorporados en el cuerpo del acelerador

Multi-punto sistemas instalados aguas abajo de los inyectores.

Operación: --

El organismo regulador se divide en dos cámaras por un diafragma

La parte superior (la primavera) la cámara está conectada, por la manguera de vacío, a la entrada del colector de aguas abajo de la válvula de mariposa

La Cámara Baja recibe presión de combustible.

Cuando el suministro de combustible a presión superior a la pre-establecido regulador de presión del diafragma se abre la válvula y permite que el exceso de flujo de combustible para volver a la cisterna.

The vacuum exerted on the upper chamber modifies the spring pressure and ensures that the pressure difference between the fuel chamber and the inlet manifold is constant

Inyector: --

Un único punto de sistemas de inyección de combustible en los aerosoles cuerpo del acelerador.

Múltiples sistemas de punto de rocío de los inyectores de combustible en el conducto de admisión.

Operación: --

Inyectores controlados electrónicamente se abren por un integrante de solenoide monopunto, punto, que responde a las señales de la ECM.

El combustible se inyecta en un fino aerosol, con el fin de garantizar la homogeneización de la mezcla con el aire de admisión.

Resistencias externas puede ser proporcionada para cada inyector.

Inyectores de los sistemas mecánicos (KE-Jetronic y derivados) con un muelle de la válvula operada por combustible.